El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, bajo la gestión de Martín Marinucci, dio inicio a la implementación de un nuevo sistema de licencias de conducir profesionales. La iniciativa, fruto de un convenio de delegación de facultades suscripto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), marca un giro en la política de control vial bonaerense al reemplazar la antigua Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LINTI).
El objetivo central de la normativa es profesionalizar la conducción y reducir la siniestralidad vial mediante procesos de evaluación más estrictos. Según lo expresado por el ministro Marinucci, el nuevo marco responde a la necesidad de contar con mecanismos «más rigurosos, transparentes y trazables» para quienes asumen la responsabilidad de trasladar pasajeros o mercaderías, subrayando que «la seguridad vial no admite atajos ni improvisaciones».
En Viedma se encuentra CCPVV para que los choferes del Partido de Patagones y zonas aledañas (que buscan gestionar la licencia profesional o la renovación) lo puedan hacer. Provincia de Buenos Aires era la única provincia que no estaba dentro de la nueva modalidad. Por lo tanto los choferes de Patagones y del partido de Villarino, van a tener que hacer las licencias profesionales interjurisdicional, en centros y prestadores privados. Naturalmente, es más accesible que ir a Bahía Blanca.
La implementación introduce una clara diferenciación operativa:
- Actividad jurisdiccional: Aquellos choferes que operen exclusivamente dentro del territorio bonaerense continuarán bajo la gestión de la jurisdicción provincial.
- Actividad interjurisdiccional: Para quienes realicen transporte entre provincias o hacia destinos internacionales, el sistema exigirá el cumplimiento de los requisitos nacionales. En estos casos, las evaluaciones (psicofísicas, teóricas y prácticas) serán realizadas por prestadores externos habilitados por la ANSV con domicilio en la Provincia.
Más allá de los cambios en los estándares de aptitud, el proceso administrativo mantiene su esencia presencial: los trámites seguirán iniciándose y finalizándose en los Centros Emisores de Licencias (CELs), conservando las vigencias actuales de acuerdo con la edad y la clase de licencia, así como el esquema de pago de boletas.
Con este nuevo sistema, la provincia de Buenos Aires busca alinearse con los criterios de evaluación nacionales, consolidando la Licencia Nacional de Conducir como el documento único y certificador de aptitud para los profesionales del volante en todo el territorio argentino.