En una sesión picante del Concejo Deliberante, el edil Nicolás Alí (La Libertad Avanza) rechazó el proyecto oficialista y alertó sobre la situación de las diez familias que ocupan el inmueble, así como sobre la titularidad dominial ligada al narcotráfico. Además, cuestionó la gestión municipal por priorizar «obras de plazas» frente al deterioro vial y la falta de servicios.
VILLA REGINA. El Concejo Deliberante de Villa Regina fue escenario de intensos debates durante su última sesión ordinaria. Entre las normativas aprobadas, la declaración de utilidad pública y expropiación del histórico Hotel City generó los cruces más fuertes entre el oficialismo y la oposición. El proyecto, impulsado con la intención de demoler o reacondicionar el espacio para transformarlo en un estacionamiento público, cosechó duras críticas por parte del concejal de La Libertad Avanza (LLA), Nicolás Alí.
En diálogo con el programa radial El Politólogo y el Político, el edil libertario detalló los motivos de su rechazo a la medida, que ahora deberá continuar su trámite en la Legislatura provincial de Río Negro para ser ratificada.
Un foco de debate: la expropiación del Hotel City
El argumento del oficialismo para avanzar sobre la propiedad radica en el estado de abandono del edificio, la precariedad de las condiciones edilicias y la inseguridad en el sector. Sin embargo, Alí fundamentó su voto en contra señalando dos grandes dilemas:
- La contención social: «En el lugar viven unas 10 familias con menores de edad y gente trabajadora, junto a personas con antecedentes. No podemos avanzar sin definir con claridad dónde van a ir esas familias que quedan desalojadas», advirtió.
- Implicancias legales y financieras: El concejal sostuvo que la medida podría terminar «blanqueando» irregularidades dominiales de administraciones pasadas vinculadas al narcotráfico. Además, anticipó probables litigios judiciales por el monto de la indemnización: «El Municipio o la Provincia ofrecerán el valor fiscal, pero los antiguos dueños recurrirán a la Justicia para exigir el valor de mercado inmobiliario».
Movilidad urbana y rechazo al concurso de Fiscal Municipal
En la misma jornada ordinaria se abordaron otros temas de agenda local:
- Regulación de monopatines eléctricos: Se aprobó la normativa para la circulación de estos vehículos de movilidad personal por una mayoría de 7 votos a 3.
- Fiscalía Municipal: Generó fuerte controversia una iniciativa del Ejecutivo orientada a evitar la designación del Fiscal Municipal mediante concurso público, lo que desde distintos sectores opositores calificaron como una maniobra contraria a lo dispuesto por la Carta Orgánica Municipal.
Proyectos frenados: Boleta Única de Papel y RIMI
Por otra parte, Nicolás Alí denunció que la mayoría oficialista en el cuerpo deliberativo mantiene paralizados proyectos de su autoría orientados a la transparencia electoral y la atracción de inversiones:
- Boleta Única de Papel (BUP): A pesar de que Villa Regina ya se encuentra adherida a la norma, el edil presentó una comunicación para pedir que la provincia de Río Negro en su totalidad adopte la Boleta Única. «Presenté el proyecto en marzo y todavía no tengo respuesta. Llama la atención cómo ciertos sectores dicen apoyar la transparencia pero frenan estos reclamos», cuestionó.
- Régimen de Incentivo a Medianas Inversiones (RIMI): El concejal busca implementar un esquema local similar al RIGI nacional para atraer empresas. Tras su reciente participación en la Expo AOG en Neuquén —evento que contó con la presencia del presidente Javier Milei y del gobernador Rolando Figueroa—, Alí remarcó la necesidad de aprovechar la ubicación estratégica de Regina respecto a Vaca Muerta y Punta Colorada: «No podemos perder la oportunidad de que las pymes e industrias se instalen en nuestra ciudad».
Críticas a la gestión municipal: «Con plazas no se hace una ciudad»
Para finalizar, el concejal de La Libertad Avanza realizó un duro diagnóstico sobre el estado actual del municipio encabezado por la gestión local:
«Desde que asumió el intendente, lo único que vino haciendo son plazas. Y con plazas no se hace una ciudad. Una ciudad la tenés que tener ordenada, con calles transitables para que la gente no se caiga. Las calles están totalmente detonadas y seguimos con barrios enteros sin servicios básicos. Primero hay que estar alineado a las necesidades reales de los vecinos», concluyó.