El bloque Vamos con Todos reclamo que asigne los recursos necesarios para el funcionamiento y expres\u00f3 preocupaci\u00f3n por la inclusi\u00f3n en el proceso privatizador que se anuncia a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n
El bloque Vamos con Todos pidi\u00f3 al gobierno provincial que evite la suspensi\u00f3n del servicio de Tren Patag\u00f3nico asignando los recursos necesarios para garantizar su funcionamiento y el mantenimiento de v\u00edas y material rodante.<\/p>\n\n\n\n
Mediante un proyecto de Comunicaci\u00f3n remitido al Poder Ejecutivo, los integrantes de la bancada destacaron que \u201cel ferrocarril ha sido y es un pilar fundamental en la integraci\u00f3n nacional y regional de R\u00edo Negro que une el mar con la cordillera\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La legisladora Magdalena Odarda destac\u00f3 que el ramal \u201cfue defendido por el gobierno de R\u00edo Negro durante la d\u00e9cada del 90 y ahora el gobierno de Juntos Somos R\u00edo Negro tendr\u00e1 que hacer lo propio\u201d. Advirti\u00f3 que la empresa estatal \u201cpodr\u00eda ser parte del proceso de privatizaci\u00f3n y desguace de los ferrocarriles que impulsa Milei y la actitud del gobierno provincial deber\u00eda ser de defensa de los intereses de los rionegrinos, garantizando que el servicio siga siendo siendo administrado por el Estado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cConocemos el gran impacto social y econ\u00f3mico que signific\u00f3 el desmantelamiento de m\u00e1s de 35 mil kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas en aquellos a\u00f1os y no debemos permitir que esas acciones ocurran ahora en R\u00edo Negro\u201d, reclam\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, el legislador Fabi\u00e1n Pilquinao exigi\u00f3 el mantenimiento de la conexi\u00f3n ferroviaria que es clave para la L\u00ednea Sur, aunque enfatiz\u00f3 que se le deber\u00eda adem\u00e1s otorgar un perfil m\u00e1s social y no solamente tur\u00edstico, para potenciar su utilizaci\u00f3n por parte de los habitantes de la regi\u00f3n que deben realizar tr\u00e1mites o atenderse en los centros de salud de Viedma y Bariloche y no cuentan con frecuencias los d\u00edas de semana.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n reclam\u00f3 que se incorporen m\u00e1s obreros para el trabajo de reparaci\u00f3n de v\u00edas en las distintas localidades por las que pasa el tren para poder brindar seguridad a las formaciones y, al mismo tiempo, generar algunos puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl Tren Patag\u00f3nico es el medio de transporte elegido por muchos turistas porque viajar en \u00e9l tiene un valor no solo log\u00edstico sino paisaj\u00edstico inconmensurable\u201d, coincidieron los legisladores Jos\u00e9 Luis Berros, Ayel\u00e9n Sp\u00f3sito, Luciano Delgado Semp\u00e9, Pilquinao y Odarda.<\/p>\n\n\n\n
Expresaron su preocupaci\u00f3n porque el pasado 21 de diciembre, y con los pasajes agotados para esta temporada, el gobierno provincial anunci\u00f3 que el servicio del Tren Patag\u00f3nico quedar\u00e1 suspendido desde el viernes 5 de enero hasta el 31 de marzo. Dicha suspensi\u00f3n se debe a la \u201cfalta de fondos\u201d para el mantenimiento del servicio y para garantizar la seguridad de los pasajeros y a la existencia de una deuda de m\u00e1s de 738 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Los reiterados descarrilamientos en distintos puntos del trayecto visibilizan la falta de mantenimiento de v\u00edas e inversiones necesarias. \u201cEl gobierno provincial deber\u00eda haber previsto y planificado con pormenorizada anticipaci\u00f3n y actuado con absoluta responsabilidad para que la suspensi\u00f3n del servicio no ocurra\u201d, precisaron los legisladores.<\/p>\n\n\n\n
Concluyeron que \u201cresulta imperioso y necesario que el Estado provincial siga administrando el Tren Patag\u00f3nico con acciones conducentes a garantizar el servicio a todos los rionegrinos y rionegrinas\u201d.<\/p>\n