El Gobierno de Viedma inici\u00f3 la construcci\u00f3n de las bicisendas, un espacio de circulaci\u00f3n alternativo y seguro.<\/p>\n\n\n\n
El intendente Pedro Pesatti junto al secretario de Desarrollo Territorial, H\u00e1bitat y Obras P\u00fablicas Gast\u00f3n Renda supervisaron el avance de los primeros trabajos.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo es el de conectar distintos puntos de Viedma, incentivando la opci\u00f3n de utilizar la bicicleta como medio transporte.<\/p>\n\n\n\n
La obra incluye adem\u00e1s la construcci\u00f3n de ciclov\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, Gast\u00f3n Renda inform\u00f3 que los trabajos comenzaron en el tramo del bulevar Ituzaing\u00f3 entre la avenida Per\u00f3n y la calle Winter, donde se consolidaron las bases y se coloc\u00f3 la carpeta de hormig\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n avanza la bicisenda sobre la avenida Per\u00f3n entre la rotonda Castro y el Cementerio; y sobre la avenida Giachino, entre la rotonda Islas Malvinas y la ruta 1 y la zona del Centro de Atenci\u00f3n Municipal.<\/p>\n\n\n\n
Renda record\u00f3 que se construir\u00e1n 9,5 kil\u00f3metros de bicisendas y 4,4 de ciclov\u00edas, y que se vincular\u00e1 la ciudad de sur a norte, desde el CAMU hasta la plaza San Martin, y de este a oeste desde la Universidad de R\u00edo Negro hasta la Universidad del Comahue.<\/p>\n\n\n\n
Las obras se financian con fondos del gobierno nacional oportunamente gestionados por el intendente Pesatti, y aportes de la Municipalidad.<\/p>\n\n\n\n
Los lugares<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tramo 1: <\/strong>Recorre la calle Belgrano y la avenida Giachino desde la plaza San Martin hasta la calle \u00c1ngel Vargas. Su longitud aproximada es de 2950 metros lineales.<\/p>\n\n\n\n Tramo 2: <\/strong>Comienza en la intersecci\u00f3n de calle San Mart\u00edn y Ayacucho para continuar por este mismo bulevar hasta la avenida Juan Domingo Per\u00f3n y desde all\u00ed termina en la intersecci\u00f3n de Per\u00f3n con la calle Moreno. Su longitud aproximada es de 2400 metros lineales.<\/p>\n\n\n\n Tramo 3:<\/strong> Comienza en la intersecci\u00f3n del bulevar Cont\u00edn y Jofr\u00e9, y recorre todo el bulevar hasta su continuidad por Sussini y contin\u00faa hasta terminar empalmando con Ituzaing\u00f3. Su longitud aproximada es de 2100 metros lineales.<\/p>\n\n\n\n Tramo 4: <\/strong>Comienza en la intersecci\u00f3n de Ituzaing\u00f3 y Per\u00f3n, contin\u00faa por el mismo bulevar hasta llegar a su fin en Rivadavia. Su longitud aproximada es de 1400 metros lineales.<\/p>\n\n\n\n Tramo 5: <\/strong>Comienza en Per\u00f3n y Moreno, sigue por Canad\u00e1 hasta Belgrano y retoma Per\u00f3n, ya sobre sobre esta avenida continua hasta en el bulevar Ituzaing\u00f3. Su longitud aproximada es de 1900 metros lineales.<\/p>\n\n\n\n Tramo 6: <\/strong>Desde la Intersecci\u00f3n de Ayacucho y San Martin, hasta la Universidad de R\u00edo Negro, cerca de la entrada al Parque Industrial. El tramo se construye a lo largo de la calle San Mart\u00edn y contin\u00faa por Rivadavia. Su longitud aproximada es de 3750 metros lineales.<\/p>\n